VINCI Airports: calo dell'82,4% del traffico aeroportuale nel primo trimestre

  •   Le 21/04/2021 à 07h45
  •   DEHOUI Lionel

Durante il primo trimestre del 2021, tutti gli aeroporti gestiti da VINCI hanno accolto solo 10 milioni di passeggeri. Questo corrisponde a un calo dell'82,4%, rispetto al suo dato del primo trimestre 2019. Questo calo è stato notevolmente rafforzato dalla diminuzione del traffico nel mese di marzo, che è sceso dell'82,7%.

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Traffico penalizzato dalla crisi sanitaria

In diverse regioni europee, la pandemia di coronavirus è ancora in corso. Il traffico aereo è stato pesantemente colpito nel primo trimestre, e l'intensificarsi della crisi Covid-19 non facilita le cose. In paesi come il Regno Unito e il Portogallo, le restrizioni sono state rafforzate a gennaio.

Queste nuove restrizioni hanno reso le condizioni di volo più difficili in queste regioni che in altre. È il caso della Francia e della Serbia, dove le misure restrittive sono rimaste più flessibili e mirate.

Secondo Vinci Airports , quest'anno il business ha iniziato a crescere in Sud America. Tuttavia, con la recrudescenza del coronavirus, un calo del traffico è stato registrato di recente nelle regioni brasiliane e cilene.

Allo stesso tempo, diversi altri paesi stanno vedendo un calo dell'epidemia. Di conseguenza, le restrizioni sono state rimosse e il traffico è aumentato da metà marzo. Questo è il caso degli Stati Uniti d'America e del Giappone.

 

Misure di risposta adottate da Vinci Airports

Mentre la filiale francese cerca soluzioni per uscire dalla crisi, Gatwick Funding Limited, una filiale al 50,01% di Vinci Airports, ha annunciato il collocamento di un'emissione di obbligazioni. Si tratta di un'obbligazione da 300 milioni con una cedola del 2,5% e una scadenza nel 2032.

Inoltre, per dare una svolta alle loro attività, i vari aeroporti della rete hanno intrapreso una serie di azioni. Questi includevano l'attuazione delle misure sanitarie richieste nelle loro aree, in conformità con le raccomandazioni delle autorità locali.

Inoltre, nel 2020 sono stati lanciati progetti innovativi. È il caso di MONA a Lione che offre il 100% di viaggi "senza contatto" grazie alla biometria. Come promemoria, Vinci Airports ha ricevuto il premio ACI Best Airport Award a Lisbona.

 

VINCI Airports rifiuta di piegarsi alla pandemia

Mentre la crisi del Covid-19 continua a imperversare, l'azienda francese prosegue tranquillamente il suo sviluppo. A Londra, una collaborazione con Wizz Air permetterà a quest'ultima di aprire una nuova base a Gatwick nel 2021. Allo stesso modo, EasyJet prevede di rafforzare il proprio con altri 4 aerei. Questo porterà la sua offerta di Gatwick a 107 destinazioni in 28 paesi.

In Portogallo, EasyJet prevede anche di aprire una base operativa a Faro. Prevista per l'estate del 2021, questa operazione è la prova della sua fiducia nel potenziale del paese.

Da parte statunitense, è stato rinnovato l'accordo di gestione dei terminal E e F (all' aeroporto di Atlanta). Inoltre, il suo contratto per gestire l'aeroporto di Hollywood Burbank in California è stato esteso per 10 anni.

Tutto sommato, la crisi sanitaria è un test severo per l'industriadelle compagnie aeree. Tuttavia, mentre alcune aziende sono costrette a chiudere i battenti, ce ne sono alcune che rimangono resistenti.