Renault: Vendite al minimo storico da 11 anni, in ripresa a giugno

  •   Le 21/07/2020 à 14h05
  •   DEHOUI Lionel

Mentre alcune società si preparano a pubblicare i loro risultati nel primo semestre, altre hanno già terminato l'anno. È il caso della casa automobilistica europea Renault, che ha sollevato il velo sulle sue prestazioni durante il primo semestre dell'anno, lunedì. Il gruppo ha infatti realizzato un calo delle vendite del 34,9% in questo periodo. Un risultato influenzato dalla situazione sanitaria generata da Covid-19. Tuttavia, il gigante dell'industria automobilistica ha registrato un'inversione di tendenza nel mese di giugno. Ricordiamo che l'anno scorso il gruppo dei diamanti ha subito la prima perdita netta in un decennio. Di conseguenza, aveva lanciato un vasto programma di risparmio. Per il primo semestre del 2020, il volume di vendita di Renault è sceso a 1.256.658 veicoli. Il mercato dell'auto è diminuito del 28,3% in questo periodo.

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Il valore di Renault nella CAC 40 e dei suoi piloti

E' attraverso un comunicato stampa ufficiale che Renault ha reso pubblico questo risultato, sottolineandone la causa principale. Secondo questo comunicato stampa, le sue vendite sono diminuite a causa della sua elevata esposizione nei paesi che hanno adottato un rigoroso contenimento. La gigantesca casa automobilistica ha affrontato molto rapidamente le critiche di Carlos Ghosn non appena questo famoso comunicato stampa è stato pubblicato. Va notato che quest'ultimo non ha mai smesso di scuotere il gruppo per quasi due anni.

Nel contesto dell'attuale crisi sanitaria, Renault ha sofferto soprattutto per la sua presenza in alcuni paesi europei come Francia, Italia e Spagna. Questi tre paesi sono stati particolarmente colpiti dalla pandemia del Coronavirus. La conseguenza è immediata in termini di valori, dove la Renault ha perso lo 0,3% mentre la CAC 40 ha perso lo 0,8% intorno alle 9:45. Le vendite del Gruppo sono diminuite del 41,8% in Europa a fronte di un calo del 26,4% al di fuori dell'Europa.

Nota: Il calo è meno accentuato al di fuori dei paesi europei per effetto dell'andamento del gruppo in Russia (secondo mercato dopo la Francia). Infine, i "pidocchi dell'Europa" nelle vendite sono inferiori al 50%. Una situazione eccezionale (livello molto basso dei volumi di vendita nel primo semestre dell'anno) mai vista dalla crisi economica del 2009. Ciò non tiene conto dell'inclusione di Lada e Jinbei nell'area di consolidamento.

 

Renault a giugno e in futuro

Di fronte a questa situazione, il direttore commerciale di Renault, Denis le Vot, rimane fiducioso sulle prospettive a breve termine. È attraverso una teleconferenza con la stampa che il regista si è espresso considerando l'attività commerciale dall'inizio del deconfinamento. Ha anche tenuto conto dei vari lanci imminenti, come i nuovi ibridi, il nuovo SUV e il primo modello elettrico della Dacia, Twingo electric in India.

Il direttore commerciale di Renault ritiene che l'acquisizione degli ordini per questo mese di luglio sia piuttosto buona, proprio come quella di giugno. Infatti, Renault ha raggiunto una quota di mercato del 10,5% in Europa e nel mese di giugno. Questo fa del gigante dell'automobile il marchio automobilistico leader del mese. Lo Zoé è stato il veicolo elettrico più venduto sul continente europeo nel primo semestre dell'anno.