Lufthansa prevede di tagliare 22.000 posti di lavoro in tutto il mondo

  •   Le 12/06/2020 à 13h46
  •   HARMANT Adeline

Le compagnie aeree sono particolarmente colpite dall'epidemia di coronavirus e il gruppo Lufthansa ne è particolarmente colpito e si trova a dover ridurre la propria attività a lungo termine. Pertanto, l'azienda ha annunciato che taglierà 22.000 posti di lavoro in tutto il mondo, che rappresentano quasi il 16% della sua forza lavoro.

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Le dichiarazioni di Lufthansa in merito a questo annuncio:

Il gruppo Lufthansa ha annunciato questo venerdì: "Avremo 22.000 posizioni equivalenti a tempo pieno in meno all'interno del gruppo Lufthansa, di cui la metà in Germania".

Tuttavia, il gruppo ha dichiarato di voler evitare per quanto possibile i licenziamenti a secco con alcune misure come il lavoro a orario ridotto e l'attuazione di accordi con i sindacati. Questa decisione arriva in un momento in cui, all'inizio di giugno, il numero stimato di licenziamenti era di 10.000. È quindi a fronte della lentissima ripresa della domanda di traffico aereo che questa stima è stata rivista al rialzo. Va notato che la società sta anche per eliminare circa 100 dei suoi aerei.

Al culmine della pandemia, solo il 3% dei posti a sedere della Lufthansa erano occupati e 700 aerei rimanevano a terra. Il calo del numero di passeggeri è quindi del 98% in un anno e le perdite per questo gruppo raggiungono oltre 2,1 miliardi di euro per il primo trimestre del 2020.

 

Un annuncio che fa rumore in Germania:

Da questo annuncio è scaturita una vera e propria polemica, che tuttavia segue il piano di ristrutturazione delineato da Lufthansa all'inizio di giugno. Va ricordato che, a fronte del rischio di fallimento, lo Stato tedesco aveva in precedenza versato aiuti pubblici per 9 miliardi di euro e che il gruppo aveva beneficiato della creazione di una nuova società, il gruppo Lufhtansa.9 miliardi e che il gruppo aveva beneficiato di prestiti cosiddetti garantiti dallo Stato in cambio di un ingresso nel capitale del 20% di quest'ultimo, che peraltro era diventato il maggiore azionista del gruppo ma aveva rinunciato al diritto di intervenire nella gestione della società.

Sono questi aiuti ad aver suscitato polemiche poiché, a seguito dell'annuncio della Lufthansa in merito all'eliminazione di questi posti di lavoro, lo Stato tedesco è accusato di cofinanziare i tagli al personale. Il leader del partito radicale di sinistra Die Linke, Bernd Riexinger, ha dichiarato su Twitter: "Nove miliardi di euro per una società del valore di 4 miliardi (in borsa), rinunciando a qualsiasi voce in capitolo nelle decisioni prese: quando Lufthansa annuncia che sta tagliando 22.000 posti di lavoro, il governo federale è responsabile!»

Michael Niggeman, responsabile delle risorse umane del consiglio di amministrazione del gruppo, ha dichiarato: "Senza una significativa riduzione dei costi del personale durante la crisi, sprecheremo l'opportunità di una migliore ripresa e rischieremo di indebolire Lufthansa .»

Va notato che nei prossimi mesi il gruppo aumenterà la sua capacità con il rilancio di alcune rotte aeree ma che la sua offerta di posti non supererà il 40% di quanto previsto prima della crisi di settembre.